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　　據(jù)外媒報道，特斯拉電動汽車的用戶體驗主要集中在汽車的大型高分辨率顯示屏上，再加上定制軟件提供快速、智能手機(jī)般的體驗，使得特斯拉顯示屏成為汽車行業(yè)中最好的汽車屏幕之一。但本著公司不斷創(chuàng)新的習(xí)慣，似乎特斯拉正在尋求進(jìn)一步提高顯示屏的質(zhì)量。

　　特斯拉最近公布的一項專利名為“用于屏幕顏色匹配的全息裝飾玻璃”，里面概述了該公司改善其汽車顯示屏視角的方法。在專利中，特斯拉指出：“因為顯示屏通常具有周期性微結(jié)構(gòu)(例如像素化結(jié)構(gòu))，顯示屏的顏色可能取決于觀看者注視顯示屏的角度。這導(dǎo)致視角具有顯著的改進(jìn)空間，即使在高質(zhì)量的屏幕中也是如此。”

　　特斯拉還寫道：“設(shè)備上的非顯示部分可能無法匹配顯示屏的這種角度顏色依賴性，導(dǎo)致在顯示屏和設(shè)備的非顯示部分之間容易看到邊線。因此，在設(shè)備的顯示部分和非顯示部分之間需要更好的顏色集成。”

　　為了解決這個問題，特斯拉選擇了使用有色框和索引匹配膠來涂抹其車輛屏幕，并采用全息玻璃面板。通過采用這些技術(shù)，特斯拉希望為其車輛提供可以為所有乘客提供最佳視角的屏幕。當(dāng)與該公司的娛樂功能(如Tesla Theater或Tesla Arcade)配對時，這一功能尤其有用。

　　特斯拉描述了其索引匹配膠水和全息玻璃面板的使用方式：“索引匹配膠可以改變顯示屏的感知顏色和外觀，以在較小的視角范圍內(nèi)匹配周圍框架的顏色和外觀。例如，索引匹配膠可以改變顯示屏的感知顏色和外觀，以在大致垂直于顯示屏表面的視角范圍內(nèi)匹配幀的顏色和外觀。”

　　專利文件中稱：“然而，由于顯示屏的感知顏色和外觀的角度依賴性，索引匹配膠可能不能改變顯示屏的感知顏色和外觀，以在更寬泛的視角范圍內(nèi)匹配框架的顏色和外觀，使得框架和顯示屏之間的邊界對于觀察者而言不可見。因此，在顯示屏上涂有由框架包圍的索引匹配膠的情況下，框架和顯示屏之間的邊界在某些視角下仍然可以容易看到。”

　　具有最佳視角的色彩匹配顯示屏可能是車輛中不太重要的裝飾，但對于像特斯拉這樣的聯(lián)網(wǎng)汽車來說，正是這些不起眼的技術(shù)使用戶體驗變得有所不同。畢竟，一輛擁有當(dāng)今汽車市場上最先進(jìn)技術(shù)的汽車，就應(yīng)該配上與當(dāng)今市場上最好移動設(shè)備相媲美的屏幕。

　　特斯拉在最近公布的專利中概述的顯示屏設(shè)計可能很快被應(yīng)用于實踐中，特別是在這家電動汽車制造商為其車隊引入更多更新的情況下。其中就有一種“褪色模式”（Fade Mode），特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）過去曾暗示過這一點。

　　在去年回應(yīng)推特粉絲時，馬斯克對增加一個選項的建議做出了積極回應(yīng)，該選項允許司機(jī)在汽車行駛時調(diào)暗車輛的顯示屏。再加上像V10的“Joe Mode”這樣的功能，可以幫助特斯拉的電動汽車進(jìn)行長途旅行，對乘客來說也更加方便。